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专业集成解决方案

轨道离缝检测小车及测量系统

概述:轨道离缝检测小车及测量系统

  • 优点
  • 特点
  • 应用

1、采用模块化设计,模块之间可实现快速安装拆卸,模块间的线路全部由多针脚快速航插接头连接
2、采用新的旋转式避障装置结构设计,在减轻上一版机构重量的同时大大降低抖动范围(连杆式机构备选)
3、采用容错设计
4、配备2块电池,在非桥面路段没有挡块时,无需避障装置动作,电池可满足整机工作6h以上,在桥面路段工作时,避障装置动作,由于功耗的增加,预留一块备用电池更换
5、采用高灵敏度光电式传感器识别挡块,频响高,反应快
6、采用数据处理模块进行数据透传与控制,减少设备内部线缆走线,数据最终通过LAN口传输到上位机
7、采用三防加固型一体机,内置GPS模块(4G可选),可直接读取GPS数据,内置电池,无需外部供电,减少供电线路的走线
8、新增相机拍照功能,采用编码器进行里程定位,每6.5m通过I/O控制相机和光源动作拍摄一次并存储(文件命名可根据板号命名,从而实现照片的追溯)

1、根据编码器上来的脉冲数和车轮的直径相乘即可得到精确的里程数,每0.65m触发控制器采集记录一次数据
2、设定阈值,自动剔除过大的裂缝数据;(实际现场不会有10mm以上的裂纹)
3、根据编码器的数据可达到车轮角速度,通过与车轮的直径相乘即可得到实时的车速
4、根据编码器上来的脉冲数和车轮的直径相乘即可得到精确的里程数,从而实现每6.5m拍一张宽接缝照片并记录

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